
Bruxelles est le second port intérieur belge. C’est un port maritime pouvant accueillir des bâtiments jusqu’à 4 500 tonnes. Accessible 24 heures sur 24, il se situe à seulement 5 heures de navigation d’Anvers. Le Port de Bruxelles offre 12 km de quais, tout au long de ses 14 km de voie d’eau. Situé au centre d’un réseau dense d’autoroutes et de voies ferrées, le Port de Bruxelles dispose d’un domaine portuaire de 64 ha de surface utile.
Le Port de Bruxelles se veut une autorité portuaire dynamique, ouverte aux évolutions rapides du secteur du transport et de la logistique.
L’autorité portuaire est avant tout à l’écoute des usagers des infrastructures et des installations du port. C’est une équipe menée par la volonté de moderniser l’outil portuaire, en étroite coopération avec tous les acteurs économiques concernés.
Le Port de Bruxelles, créé en 1993, est un organisme d’intérêt public dont l’actionnaire majoritaire est la Région de Bruxelles-Capitale. Les autres actionnaires sont la Ville de Bruxelles, huit autres communes (Molenbeek-Saint-Jean, Schaerbeek, Saint-Gilles, Anderlecht, Saint-Josse-ten-Noode, Ixelles, Koekelberg, Etterbeek) et la s.a. Bruxelles-Infrastructures-Finances, filiale de la Société régionale d’Investissement de Bruxelles. Cette situation privilégiée donne au Port les moyens de ses ambitions. Mais le Port dispose aussi d’une large autonomie qui lui permet de gérer les installations portuaires dans les meilleures conditions.
Interruption de la navigation pour une période de dix jours
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